Stellantis Theo Chân Các Nhà Sản Xuất Xe Điện Trung Quốc Để Tránh "Cạm Bẫy" Thuế Quan

Stellantis muốn áp dụng tư duy chi phí thấp của các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc bất chấp các rào cản thuế quan từ châu Âu và Hoa Kỳ. Tuy nhiên, hãng xe hơi lớn thứ 4 thế giới này phải đối mặt với nhiều thách thức để cạnh tranh toàn cầu với các đối thủ Trung Quốc.

Stellantis Học Hỏi Từ Trung Quốc Để Cạnh Tranh Với Xe Điện Giá Rẻ

CEO Carlos Tavares của Stellantis xem thuế quan là một "cạm bẫy", cho rằng chúng sẽ gây tổn hại cho các nhà sản xuất ô tô truyền thống bằng cách che chắn họ khỏi thực tế rằng các đối thủ Trung Quốc sản xuất xe điện với chi phí thấp hơn khoảng một phần ba.

Để cạnh tranh, Stellantis đã mua 21% cổ phần của nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Leapmotor vào tháng 10 năm ngoái, tạo ra một liên doanh cho phép Stellantis tiếp cận công nghệ của Leapmotor và quyền độc quyền sản xuất xe điện của hãng này bên ngoài Trung Quốc.

Thách Thức Trong Việc Áp Dụng Chiến Lược Toàn Cầu

Stellantis đang sản xuất xe điện Leapmotor tại nhà máy Tychy ở Ba Lan cùng với các mẫu xe từ các thương hiệu nổi tiếng hơn như Fiat, Jeep và Alfa Romeo. Tavares cho biết Stellantis có thể sản xuất xe điện Leapmotor ở Bắc Mỹ.

Tuy nhiên, việc áp dụng cùng một chiến lược ở châu Âu và Hoa Kỳ là khó khăn vì hai khu vực này có cách tiếp cận khác nhau đối với xe điện Trung Quốc và công nghệ cơ bản.

Châu Âu và Hoa Kỳ: Hai Thị Trường, Hai Chiến Lược

• Tại châu Âu, xe điện Trung Quốc đã được bán và các nhà máy sản xuất đang được xây dựng với sự hỗ trợ từ các quốc gia riêng lẻ.

• Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang đón nhận công nghệ Trung Quốc. Volkswagen đã mua cổ phần của Xpeng để cùng phát triển xe điện giá rẻ hơn cho thị trường Trung Quốc.

• Tại Hoa Kỳ, chính quyền Biden đã áp thuế 100% đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc, thúc đẩy sản xuất trong nước thông qua Đạo luật Giảm Lạm phát trị giá 430 tỷ USD và nhắm mục tiêu vào các linh kiện ô tô Trung Quốc.

• Chính phủ Hoa Kỳ hiện đề xuất cấm phần mềm và phần cứng của Trung Quốc trên các phương tiện giao thông trên đường của Mỹ, đây có thể là vũ khí mạnh nhất của họ để ngăn chặn xe điện Trung Quốc.

Tương Lai của Ngành Công Nghiệp Ô Tô

Các nhà quan sát ngành công nghiệp cho rằng bất kể thuế quan, ngành công nghiệp xe điện của Trung Quốc sẽ trở thành một cường quốc toàn cầu. Các nhà sản xuất ô tô truyền thống phải phát triển những chiếc xe điện tốt hơn để cạnh tranh thay vì chỉ đơn giản là tiếp nhận công nghệ Trung Quốc.

Nguồn: Reuteurs