Goldman Sachs nâng cấp Ford lên Mua, giảm giá mục tiêu cho các cổ phiếu liên quan đến ô tô

Goldman Sachs đã nâng cấp cổ phiếu Ford lên Mua, với lý do tiềm năng lợi nhuận mạnh mẽ từ hoạt động kinh doanh phần mềm và dịch vụ đang mở rộng của hãng. Đồng thời, Goldman Sachs cũng điều chỉnh giảm giá mục tiêu cho một số cổ phiếu khác trong ngành ô tô.

Goldman Sachs lạc quan về triển vọng của Ford

Goldman Sachs đã nâng cấp cổ phiếu Ford (NYSE: F) từ Trung lập lên Mua vào thứ Hai, với lý do tiềm năng lợi nhuận mạnh mẽ từ hoạt động kinh doanh phần mềm và dịch vụ đang mở rộng của hãng.

Bộ phận thương mại của Ford, Ford Pro, dự kiến ​​sẽ là động lực chính thúc đẩy lợi nhuận, với việc Goldman dự đoán rằng phần mềm và dịch vụ vật lý sẽ chiếm 20% ​​EBIT của Ford Pro vào năm 2026.

Ngân hàng lưu ý rằng các đăng ký phần mềm trả phí đã tăng trưởng với tốc độ 35-40% hàng năm và kỳ vọng hoạt động kinh doanh này “sẽ tiếp tục tăng trưởng (được hỗ trợ bởi các dịch vụ được cải thiện như dịch vụ đội xe và ADAS).” Goldman nhấn mạnh, Ford đang đặt mục tiêu đạt 1 tỷ đô la doanh thu phần mềm vào năm 2025.

Các nhà phân tích cũng nhấn mạnh rằng các sáng kiến ​​cắt giảm chi phí của Ford, cả trong xe động cơ đốt trong (ICE) và xe điện (EV), sẽ giúp giảm bớt những khó khăn chung của toàn ngành như tăng trưởng nhu cầu chậm lại và cạnh tranh ngày càng tăng từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.

Cổ phiếu của Ford đã giảm 13% từ đầu năm đến nay, mà Goldman cho là do những lo ngại mang tính chu kỳ và chi phí bảo hành cao hơn dự kiến ​​trong nửa đầu năm 2024.

Các nhà phân tích của công ty nhận thấy mức tăng 23% so với mục tiêu giá 12 tháng mới là 13 đô la, với việc cổ phiếu Ford hiện đang giao dịch ở mức gấp 5 lần ước tính EPS trong 12 tháng tới (NTM) của công ty, ở mức thấp hơn của phạm vi lịch sử.

Điều chỉnh ước tính và giá mục tiêu cho các cổ phiếu khác trong ngành ô tô

Ngoài Ford, Goldman cũng điều chỉnh ước tính và giá mục tiêu cho một số cổ phiếu liên quan đến ô tô khác mà họ theo dõi.

Ví dụ, General Motors (NYSE: GM) đã chứng kiến ​​mục tiêu giá của mình được nâng lên 61 đô la khi Goldman tiếp tục coi các hoạt động kinh doanh dịch vụ kỹ thuật số và OnStar của họ là động lực lợi nhuận dài hạn. GM là một trong số ít các cổ phiếu ô tô hoạt động tốt hơn trong năm nay, được thúc đẩy bởi động lực giá cả-chi phí mạnh mẽ và phân bổ vốn.

Mặc dù đã tăng mục tiêu giá, nhưng các nhà phân tích của Goldman đã hạ thấp ước tính đối với GM trong bối cảnh “các nguyên tắc cơ bản về ô tô yếu hơn.”

Đồng thời, gã khổng lồ phố Wall đã cắt giảm mục tiêu giá và ước tính cho Aptiv (NYSE: APTV), BorgWarner (NYSE: BWA), Gentex (NASDAQ: GNTX), Lear (NYSE: LEA), Magna International Inc (NYSE: MGA), Mobileye Global Inc (NASDAQ: MBLY), Cerence (NASDAQ: CRNC) Sensata Technologies Holding NV (NYSE: ST), TE Connectivity (NYSE: TEL) và Visteon (NASDAQ: VC) để phản ánh sự tăng trưởng chậm hơn của ngành công nghiệp ô tô mà họ hiện đang kỳ vọng.

Nguồn: Investing.com